Historique de la mousse d'air comprimé

Alors que les mousses pour le combat des incendies existent depuis plus d'une centaine d'années, la première mention de la mousse à air comprimé (Compressed Air Foam ou CAF) comme agent extincteur pour les boyaux apparaît en 1941 comme moyen de combattre les incendies sur les ponts flottants durant la deuxième grande guerre en Europe.

Pour les systèmes d'extinction à tuyauterie fixe, les systèmes à mousse d'air comprimé devinrent réalité vers la fin des années 1990 seulement, avec le développement au Conseil National de Recherche du Canada (CNRC) d'un moyen de générer et transporter de manière sûre la mousse d'air comprimé via un réseau de tuyauterie fixe et de la distribuer efficacement en utilisant des buses spécifiquement conçues pour cet usage.

Les premières applications de la technologie de la mousse d'air comprimé à réseau de tuyauterie fixe étaient pour l'extinction d'incendie de déversements de liquides inflammables et d'entreposage sur tablettes.  De plus grandes percées tant qu'à l'évaluation et l'avancement de la technologie de mousse d'air comprimé ont été faites depuis 1999.

Des développements récents ont été faits dans la compréhension des bases scientifiques relatives à la performance des systèmes d'extinction à mousse d'air comprimé, en améliorant la technologie de distribution de la mousse elle-même et en démontrant de nouvelles applications d'extinction.  Sous licence du CNRC depuis 2001, Systèmes FireFlex inc. a développé les systèmes intégrés de mousse à air comprimé pour réseaux de canalisations fixes ICAF, des buses, de même qu'un logiciel de calculs "hydropneumatiques" breveté utilisé pour nombre d'applications en extinction des incendies.

Fin 2004, Systèmes FireFlex obtenait l'approbation FM pour la mousse d'air comprimé sur les risques avec liquides inflammables.

Au printemps 2006, la technologie de la mousse d'air comprimé est officiellement reconnue par le Comité de la norme NFPA-11 et est incluse à la norme via l'Amendement Intérimaire (TIA) #05-1.  Les concepteurs, ingénieurs et architectes peuvent désormais se référer à une norme officielle pour concevoir et spécifier des systèmes à mousse d'air comprimé ICAF.

À l'été 2006, Systèmes FireFlex et l'Institut de Recherches en Construction du Conseil National de Recherches du Canada reçoivent conjointement le prestigieux Prix des Partenaires Fédéraux en Transfert de Technologie 2006 (PFTT) du gouvernement canadien, pour le transfert et la commercialisation des systèmes de mousse d'air comprimé.

À l'automne 2006, l'approbation FM des systèmes à mousse d'air comprimé ICAF est étendue afin d'augmenter la hauteur maximale des buses de distribution jusqu'à 46 pi. (14 m.).  La mousse d'air comprimé peut désormais être utilisée aussi avec les solvants polaires et l'alcool !